Byggingarregla Scotch Fork Pneumatic Actuator

Pneumatic stýrir í G-röð

Scotch fork pneumatic actuator er pneumatic actuator sem notaður er til að knýja lokar eða annan vélrænan búnað. Það er mikið notað í iðnaðar sjálfvirkni, jarðolíu, umhverfisvernd, vatnsveitu og frárennsli og öðrum atvinnugreinum, sérstaklega hentugur fyrir stór lokakerfi sem krefjast nákvæmrar stjórnunar.

Vinnureglan um pneumatic stýrisbúnað með Scotch gaffli er byggð á drifinu á loftþrýstingsmun. Þegar loftgjafinn fer inn í annan endann á stýrisbúnaðinum ýtir loftþrýstingurinn á stimpilinn til að hreyfast í strokknum og knýr skotgaflinn til að snúast eða framleiða línulega tilfærslu. Á þennan hátt breytir skotgaflinn pneumatic orku í vélræna hreyfingu og stjórnar þannig opnun og lokun lokans.

Uppbygging skotskaflsins pneumatic stýrisbúnaðar felur í sér húsnæði, Scotch gaffal vélbúnað, strokka, stimpla, gorma afturbúnað osfrv. Hver uppbygging hefur sína eigin eiginleika og er ómissandi. Þessir byggingareiginleikar innihalda:

1. Húsnæði:

* Venjulega úr ál eða stáli, með góðan styrk og tæringarþol. Húsið er venjulega með snittari tengi eða flans til að tengja við lokann.

2. Gaffelbúnaður:

* Þetta er kjarnahlutinn í loftknúnum gafflinum. Gaffelbyggingin veitir tog í gegnum pneumatic stjórnbúnaðinn til að knýja snúning eða línulega hreyfingu lokans.

* Venjulega samanstendur af einum eða fleiri gafflum, sem munu hreyfast í stýrisbúnaðinum þegar loftþrýstingurinn breytist, og breytir loftþrýstingnum í vélræna hreyfingu.

3. Cylinder:

* Strokkurinn er aflgjafi stýrisbúnaðarins, venjulega sívalur uppbygging með stimpli inni. Gasþrýstingurinn í strokknum virkar á stimpilinn, ýtir stimplinum til að hreyfast, þannig að gaffalbúnaðurinn virkar.

* Loftþrýstingnum í strokknum er stjórnað af loftinntaki í báðum endum. Loftinntakið er tengt við loftgjafann sem getur verið þjappað loft.

4. Stimpill:

* Stimpillinn hreyfist áslega inni í strokknum, fyrir áhrifum af breytingu á loftþrýstingi. Þegar loftþrýstingurinn eykst ýtir stimpillinn á gaffalbúnaðinn og knýr hreyfingu lokans.

5. Vorafturbúnaður:

* Til þess að tryggja að stýrisbúnaðurinn geti farið aftur í upprunalega stöðu þegar loftflæði tapast er venjulega gormafkomubúnaður. Fjaðrið gefur kraft í samræmi við stöðu stimpilsins, þannig að stýrisbúnaðurinn fer sjálfkrafa aftur í upphaflega stöðu þegar loftflæði stöðvast.

6. Sendingarhluti:

* Gírhlutinn sem er tengdur við okið sendir hreyfingu stýribúnaðarins til lokans eða annars vélræns rekstrarbúnaðar. Venjulega eru þessir flutningshlutar tengdir við íhluti eins og ventilstilka, gíra, tengi osfrv. til að tryggja nákvæma og áreiðanlega hreyfingu.

7. Lokatenging:

* Stýribúnaðurinn er tengdur við drifhluta lokans í gegnum sett af tengjum (eins og flansar, boltar osfrv.) Til að senda snúnings- eða línulega hreyfingu frá pneumatic kerfinu.

Byggingarlegir kostir loftstýrivélarinnar af oki eru hraður viðbragðshraði, mikil stjórnunarnákvæmni og stöðugur gangur í erfiðu umhverfi.